Un total de 14 barcos participarán en la XXIX Regata Rei En Jaume

Un total de 14 de embarcaciones de crucero de distintos clubes de Cataluña y Baleares partirán de Salou mañana, viernes 11 de septiembre, para participar en la XXIX Regata Rei En Jaume, una prueba organizada por el Club Náutic Salou, el Club Náutico Santa Ponça y los puertos deportivos de Port Adriano y Port Tarraco.

Entre los participantes de la presente edición de la Regata Rei en Jaume, prueba puntuable para el Campeonato de España de Altura, Zona Mediterráneo, destacan el ‘Raquero’ de Eugenio López, el más rápido de la flota, y el ‘Banff`, armado por Gabriel Payeras, ganador de los dos últimas ediciones de la regata.

La previsión meteorológica en Salou para la salida, que tendrá lugar a las 10.00 horas, prevé vientos débiles del sureste que podrían rolar a suroeste y aumentar su intensidad a medida que los participantes de alejen de la costa catalana.

El recorrido, de unas 110 millas, se iniciará en Salou y la llegada se ubicará en el islote de Pantaleu, junto a Sa Dragonera, a fin de evitar las encalmadas propias de la zona y, además, de esta forma la travesía será más fiel a la que hizo Jaume I en el año 1229 para conquistar Mallorca.

Además del premio a los ganadores de las divisiones ORC e IRC, la organización ha previsto galardones para el barco que consiga batir el récord de la prueba, para la mejor embarcación de más de 50 pies y para la mejor tripulación A Dos.

El récord de esta Regata Rei en Jaume está fijado en 19 horas, 42 minutos y 9 segundos, tiempo invertido por la embarcación ‘Raquero’ del Real Club Náutico de Tarragona en la travesía de 2013.

En el apartado técnico cabe destacar que la regata se podrá seguir en directo a través de la página web del Club Náutico de Santa Ponça, www.cnsp.es o de la dirección sailingcontrol.com gracias a un de dispositivos GPS en todas las embarcaciones participantes que emitirán una señal constante durante toda la travesía.

Con este sistema además de obtener información en tiempo real de los progresos de los barcos y de sus posiciones, el nivel de seguridad de la prueba aumenta de manera significativa y permite realizar un análisis exhaustivo de todo lo que acontezca en el recorrido que une las costas de Salou (Tarragona) y Santa Ponça (Calvià).

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