Los líderes de la flota de Mini Transat EuroChef acaban de pasar la barrera simbólica de las 1.000 millas restantes para llegar a la meta. Los vientos alisios se están instalando por fin en esta parte de la travesía y los situados más al este navegan a mayor velocidad.
El viento se está volviendo bastante homogéneo de norte a sur. Esto significa que, a partir de mañana, los 84 competidores que todavía están en carrera se beneficiarán de casi la misma intensidad. Quienes apostaron por la opción sur podrán aprovechar su posicionamiento durante las próximas 24 horas. A partir de entonces, su ventaja en términos de presión será casi nula.
El viento había favorecido claramente en los últimos días a los patrones que optaron por una ruta más al sur pero la situación está cambiando. De hecho, los vientos alisios se están recuperando lenta pero de forma segura. Están soplando entre 13 y 18 nudos según los diferentes momentos del día.
Pierre Le Roy (TeamWork) lidera la regata en categoría Protos. El francés mantiene promedios por encima de los 12 nudos cuando la mayoría de sus oponentes, a excepción de Fabio Muzzolini (Tartine sans Beurre), avanzan entre 6 y 8 nudos. La categoría de barcos de Serie está encabezada por el italiano Alberto Riva pero en esta clase hay mucha igualdad y pocas millas de diferencia entre los primeros clasificados.
Por lo que respecta a los representantes de Baleares, José Linares se encuentra a algo más de 1.200 millas de la meta. El regatista del CN Sa Ràpita navega a siete nudos de velocidad y ocupa el puesto 30 de la clasificación. Algo más atrasado está Felip Moll. El menorquín, que ha optado por navegar algo más al norte que su compañero, avanza a seis nudos y está en el lugar 49 de la categoría de Serie.
Si se mantienen las previsiones, la llegada a la meta se espera durante la jornada del viernes 12 de noviembre para los primeros Protos y en la noche del 13 al 14 para los líderes de la categoría de Serie.
