El centro de interpretación del patrimonio marítimo Thalassa, de Es Castell, acogerá el próximo 19 de junio, la presentación del libro “Navegar es necesario”, de Miguel Félix Chicón Rodríguez (Tánger, 1960), marino mercante e histórico jefe de Salvamento Marítimo en Baleares durante 26 años.
La presentación, que estará abierta al público, contará con la participación del autor, de la directora de Gaceta Náutica, Elena Pipó, y de representantes del Club Náutico Villacarlos y de Amics de la Mar Port – Maó, entre otras entidades.
La obra reúne una selección de 50 artículos sobre curiosidades náuticas e historia marítima publicados en la contraportada de la revista Gaceta Náutica, donde Chicón colabora desde hace cinco años.
La historia menos conocida del mar
En estos textos, el autor ofrece una mirada accesible al mundo de la mar, combinando episodios históricos con relatos sobre la vida a bordo, con la intención de acercar al lector “la historia menos conocida” de la mar.
La obra recoge artículos que abordan temas como el origen etimológico de los vientos, la vida cotidiana en los galeones del Pacífico, las grandes rutas transoceánicas o anécdotas que ayudan a comprender mejor la cultura y la historia marítimas.
El enfoque es divulgativo y busca mostrar cómo navegaban las tripulaciones de antaño y qué retos afrontaban. El libro nace de la colaboración habitual del autor con Gaceta Náutica. Los textos conservan el estilo directo con el que Chicón cree que debe explicarse la mar: desde la precisión técnica cuando es necesaria hasta la importancia del factor humano en cualquier travesía.
Navegar es necesario es el primer título publicado por Mallorca Press, empresa editora de Gaceta Náutica, con la colaboración de Astilleros de Mallorca.
Miguel Félix Chicón Rodríguez
Nacido en Tánger en el seno de una familia de pescadores, Chicón creció entre redes tintadas a mano y ferris que cruzaban el Estrecho de Gibraltar. Esos viajes infantiles despertaron su vocación marinera. En 1975 llegó a Mallorca para estudiar náutica y se formó como capitán de la marina mercante en Palma y Barcelona.
Entre 1978 y 1994, navegó como oficial en petroleros, en buques frigoríficos rumbo a Canadá y el Caribe, y como alférez de fragata en la Armada española. Ya como capitán, ejerció el mando de ferris y embarcaciones de alta velocidad. Sus años de navegación incluyeron episodios complejos, como un incendio a bordo en medio del Índico.
Su desembarco en Mallorca se produjo por motivos familiares. En 1996 asumió la jefatura del Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo en Palma, responsabilidad que mantuvo hasta 2022. Durante este periodo, participó en operaciones relevantes, como los rescates del Sorrento, el Grande Europa o el Don Pedro, además de numerosas búsquedas nocturnas, incendios, embarrancamientos y asistencias a todo tipo de navegantes.
