MALLORCA PRESS
El nuevo gussi, construido en base a una plantilla del mestre Antoni Llonch, se llamará Virot.
El concurso para buscar nombre a la nueva barca construida por los mestres d’aixa del Consell de Mallorca ya tiene ganador: Virot. Se buscaba un nombre que captara la esencia y espíritu de estas tradicionales embarcaciones, y se podían proponer referencias dentro de estas categorías: islotes, aves marinas, plantas acuáticas, fauna marina, topónimos mallorquines, y nombres de vientos, entre otros. Finalmente, Virot será el nombre que llevará en la amura la nueva barca.
La construcción de esta barca, un gussi, ha sido posible gracias a las plantillas del mestre Antoni Llonch, una de las referencias históricas del oficio que trabajó en la construcción artesanal de embarcaciones desde finales del siglo XIX. El gussi es una barca pequeña para pescar y tiene la misma forma a proa y a popa, lo que le permite remar en las dos direcciones con facilidad.
El concurso para elegir su nombre se ha hecho en dos fases: en la primera parte se invitó la gente a hacer sus propuestas. Se recibieron un total de 100 propuestas. De entre éstas, se preseleccionaron las doce mejores y en la segunda parte del concurso se ha pedido la votación de uno de esos doce nombres preseleccionados.
La consellera de Sostenibilitat y Medi Ambient, Aurora Ribot, agradeció la participación ciudadana para buscar un nombre para la nueva barca y recalcó el acierto de la elección: «El virot es una ave marina protegida que solo cría en las Islas Baleares y que representa todo un símbolo. Desde el Consell de Mallorca trabajamos para fomentar y conservar el medio natural y marino y continuaremos trabajando para dar a conocer las embarcaciones tradicionales, su construcción y su historia».
Por su parte, la directora insular de Medi Ambient, Inmaculada Férriz, valoró positivamente la acogida del concurso, pues espera que sirva «para visibilizar el trabajo de conservación del patrimonio marítimo que hacen los mestres d’aixa con su tarea y para dar a conocer el oficio, así como el esfuerzo en la restauración y la construcción de embarcaciones tradicionales, como es el caso de este gussi».
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