Las expectativas de una recuperación económica rápida y consistente en el sector náutico se desvanecen. Las matriculaciones de embarcaciones de recreo han caído un -17% hasta finales de mayo, con 2.518 registros frente a los 3.026 alcanzados en el mismo período de 2021.

También las matriculaciones en el mercado de chárter se han visto afectadas, aunque de forma menos acusada, registrando una caída del -1,7%; sin embargo, en datos porcentuales este mercado ha ganado cuota y representa ya el 36% del mercado global.

Son los datos recogidos en el "Informe del mercado de embarcaciones de recreo. Enero-mayo, 2022", editado por ANEN a partir de los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante.

Por eslora , solo el segmento de embarcaciones mayores de 16 metros presenta un crecimiento del 3%, un buen dato pues aun siendo un segmento minoritario las embarcaciones de esta eslora genera un impacto importante en el empleo y un mayor gasto de los usuarios de este tipo de embarcaciones. El resto de segmentos arrojan datos negativos de matriculaciones en el periodo analizado.

Por tipo de embarcaciones , las neumáticas semirrígidas son las únicas que matriculan en positivo (+4,5%), arrojando la mayor caída las motos de agua (-39,7%), seguidas de veleros (-14,3%), barcos a motor (-8,6%) y neumáticas plegables (-6,5%).

mercado de alquiler

El mercado de alquiler con una caída de las matriculaciones para este uso del -1,7%, avanza en cuanto a cuota de mercado y representa ya el 36% del mercado náutico global. Con un aumento también de las matriculaciones de embarcaciones mayores de 16 metros para chárter (66%) en el acumulado del año.

Prácticamente todas las CCAA con mayor impacto en el mercado náutico se ven afectadas por la caída de las matriculaciones, salvo determinadas provincias como Granada (+18%) en Andalucía, y Lleida (+50%) en Cataluña.

En el norte, Guipúzcoa (+100%) y Asturias (+10,5%) siguen creciendo en el acumulado del año.

En el mercado de chárter , Baleares sigue liderando este mercado por cuota (34,7%) y crece de las matriculaciones de embarcaciones para chárter (+32,5%). También presentando datos de crecimiento A Coruña, Almería, Cádiz, Las Palmas, Murcia, Pontevedra y Tarragona