Manuel Nadal, toda una vida dedicada al mar es ahora el responsable de la Illes Balears Clàssics.
Hablar de Manuel Nadal de Uhler es hablar de mar y de vela. Ha estado vinculado al mar desde su infancia en Mahón, hace ya unos cuantos años, cuando iba a pescar con su abuelo o con su padre en un pequeño llaüt hasta su actual desempeño como comodoro del Club de Mar Mallorca. Entre esos dos puntos dedicó buena parte de su vida a la Armada, donde fue especialista en guerra de minas, luego vivió el nacimiento de la Escuela de Vela de Calanova y fue el primer director general de Deportes de la autonomía balear. Ahora, Manuel Nadal es el ‘alma mater’ que está cada año detrás de esa exhibición infinita de amor por la vela que es la Regata Illes Balears Clàssics, cuyo objetivo primordial es lograr una comunión perfecta entre historia, belleza y deporte.
Pregunta- Después de su paso por la política, montó una empresa de organizacion de regatas y eventos náuticos, antes de llegar al Club de Mar. ¿Existía ya entonces la Illes Balears Clàssics?
Respuesta- Antes existía en el club la Regata Illes Balears. Cuando llegué yo la convertimos en la regata de clásicos, la Illes Balears Clàssics. Primero la llamamos Clásicos Club de Mar y un par de ediciones después pasamos a denominarla con su nombre actual.
P.- Las regatas de barcos clásicos son diferentes…
R.- Las regatas de barcos clásicos son distintas, sí. Los equipos no son profesionales, sino aficionados. Son tripulaciones de familias, amigos. Se respira un ambiente muy distinto. Luego hay que valorar que estas regatas sirven para conservar este tipo de barcos que se han ido quedando anticuados desde el punto de vista técnico pero que tienen unas condiciones de construcción y una belleza que hay que evitar que se pierdan. Aparte de eso, nosotros estamos muy interesados en que las competiciones tengan un cierto rigor técnico, que no sean un paseo por la Bahía.
P.- ¿Cómo se presenta este año la regata?
R.- Las inscripciones van bien de momento. Ya tenemos algunos barcos nuevos, que no habían venido nunca, como el Sea Lion portugués, el Mary inglés o el Nerissa, que es español. También han confirmado su asistencia barcos que ya han ganado la regata en otras ocasiones como el Fjord.
P.- Para 2024 está prevista una Illes Balears Clàssics especial ¿verdad?
R.- Sí, coincidiendo con la reinauguración del club. Queremos que vengan los grandes barcos clásicos, los clase J, los clase Hispania, los que en inglés se conoce como Big Boats. Será una ocasión especial. Ya a principios de los años 70, la inauguración del Club de Mar se celebró con una gran regata: el Campeonato Internacional del Mediterráneo, que luego se convirtió en el embrión de lo que después fue la Copa del Rey.
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