Ley de Puertos

El Gobierno amenaza con llevar la Ley de Puertos de Baleares al Constitucional

El Ministerio de Política Territorial ha hecho una nota donde detecta invasión de competencias en la regulación del abandono de barcos y la gestión de boyas. Pide que las prórrogas se adapten a los objetivos de la ley estatal.

Una norma fundamental para la náutica

La Ley de Puertos debió aprobarse por unanimidad, pero la oposición no quiso ver sus evidentes beneficios

La defensa de los clubes náuticos saldrá adelante en el Parlament

Una proposición no de ley del PSIB en el Parlament se suma a otra del PP a favor de los clubes cuya concesión está en peligro

¿Por qué hay que proteger los clubes náuticos?

Estas entidades sin ánimo de lucro fomentan el deporte y la actividad social, dan trabajo, mantienen los puertos y generan riqueza para sus localidades

Congreso Nacional de Clubes Náuticos: “Está en juego nuestra supervivencia”

Miquel Suñer, presidente de la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos (CEACNA), avisa de que o se adoptan medidas de protección de estas entidades deportivas o irán desapareciendo a medida que se agoten sus concesiones

Una “aplicación errónea” de la norma ha impedido la renovación de los náuticos de Palma e Ibiza

El jefe de los servicios jurídicos de Puertos del Estado no cree necesario cambiar la ley, pero lo ve “conveniente”

Un denunciante del caso Puertos demandó a España ante Europa

Jiménez Cisneros considera ilegal la normativa que permite ampliar concesiones

La imprescindible seguridad jurídica (y II)

Parece justo y razonable favorecer la continuidad de aquellos concesionarios y gestores que han desarrollado en los puertos potentes infraestructuras turísticas e industriales