El regidor de Medi Ambient i Benestar Animal, Ramon Perpinyà, el director general d'Espais Naturals i Biodiversitat de la CAIB, Llorenç Mas, y la directora del Parc Nacional Marítim Terrestre de l'arxipèlag de Cabrera, Maria Francesca López, presentaron el balizamiento. Foto: Ajuntament de Palma
Sí, gol. La administración acaba de marcar otro gol a la náutica. Hace una semana en el chat de vela latina se preguntaba por la noticia aparecida en un periódico: el Ajuntament de Palma cierra el acceso a embarcaciones un área comprendida entre Na Galera, el Puro Beach y el Caló de Son Caios bajo tres premisas: la protección de la planta acuática Cymodocea nodosa, sensibilizar sobre la conservación y garantizar una zona de baño segura. No el fondeo, no, el paso de embarcaciones. Y lo hace por la petición de una organización conservacionista, Mallorca Blue. Un pequeño detalle, el balizamiento que cierra el paso se pondrá y quitará coincidiendo con la época de baño. ¡Olé, tú!
Que no se fondee durante la floración y fructificación de la planta marina, vale. Que no pasen embarcaciones a motor durante los periodos juveniles de una especie de pez endémica -hay también una población de Opeatogenys gracilis- pase. Ni mención a estos periodos y si coinciden con la temporada de baño que es la de cierre de acceso a esta zona.
Que no puedan pasar llaüts a vela -Na Galera es una baliza buenísima para las regatas- o que no podamos ir con una pastera, kayak o paddle surf a remo pero sí nadando no tiene ningún sentido. No sé qué efecto podemos tener las embarcaciones en el fondo marino o si podemos asustar a los peces que han encontrado allí.
Hay zonas balizadas -200 metros de playa, 50 metros del resto de litoral- para bañista y me parece casi perfecto, pero resulta que Na Galera está a 150 metros de la costa en el punto más cercano y, lo cierto, es que nunca he visto a nadie cruzando a nado hasta allí, que lo habrá. Inventarse, de la noche a la mañana, una zona de exclusión temporal a la navegación es asombroso.
Que no hayan consultado a dos organizaciones cercanas -Cala Gamba y Ca’n Pastilla- donde se concentran los barcos que pueden ir a este punto demuestra lo poco considerada que está la actividad náutica/marítima/marina en Palma. No sé cuánta gente forma Mallorca Blue, pero está claro que para el Ajuntament de Palma tiene más peso que Cala Gamba, sin ir más lejos.
Ni una mención en el BOIB, ni una mención en la web del ayuntamiento más allá de la noticia. He sido incapaz de encontrar el documento que plasma este balizamiento. Es todo una maravilla. Es, como he dicho al principio, un gol que nos han metido.