El Margarita Salas tiene 123 metros de eslora y cuenta con capacidad para 1.200 pasajeros y 425 vehículos.
Un nuevo barco se incorpora la semana que viene a las rutas entre Baleares y la Península. La naviera Baleària ha recibido hoy el Margarita Salas, el segundo fast ferry de la compañía con motores duales a gas, que ha sido construido en los astilleros Armon de Gijón.
El buque mejora las prestaciones más competitivas del primero de la serie, el Eleanor Roosevelt. Así, el Margarita Salas cuenta con espacios más amplios, ya que dispone de una segunda cubierta de pasaje respecto a su antecesor, se ha incrementado un 10% la potencia y se han incorporado hélices laterales de proa para mejorar la maniobrabilidad del buque durante operaciones de atraque y salida del puerto, que han ocasionado más de un incidente en puerto con su predecesor.
Baleària ha invertido 126 millones de euros en este buque con capacidad para 1.200 pasajeros y 425 vehículos. La construcción de la nueva embarcación ha generado 220 puestos de trabajo directo durante los más de dos años y medio que ha durado el proceso. Astilleros Armon ha utilizado más de 1.200 toneladas de aluminio en la construcción del Margarita Salas, un material que proporciona ventajas, como la reducción del peso y, por consiguiente, una disminución en el consumo de combustible. Este metal es además altamente reciclable, lo que facilita su reutilización al final de la vida útil del buque.
El nuevo buque mide 123 metros de eslora y 28 de manga. Su propulsión está a cargo de cuatro motores duales a gas natural, que le permiten alcanzar una velocidad de servicio de 35 nudos (un 10% más de potencia respecto al primer buque de la serie). El catamarán está dotado con dos tanques de gas natural licuado (con una autonomía para unas 400 millas navegando a gas, y una autonomía total de 1.000 millas).
El nuevo fast-ferry cuenta con sistema OPS (Onshore Power Supply) para la conexión eléctrica a tierra durante sus estancias en puerto y equipos de medición para monitorizar el consumo real de combustible o calcular la eficiencia de los motores, entre otras funcionalidades. Estos sensores proporcionan información a tiempo real para poder navegar de forma eficiente, así como ajustar la velocidad y el rumbo para incrementar el confort según el estado del mar.
El nombre del buque es un homenaje a la bioquímica Margarita Salas, referente de la ciencia en España en la investigación en el campo de la biología molecular, con un extenso legado de publicaciones científicas.
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